Tramwaje tylko do ronda Santockiego. Linia 4 zawieszona nawet na rok

fot. archiwum

Tramwaje nie pojadą dalej niż do ronda Santockiego. Linia 4 zniknie na 12 miesięcy, a mieszkańcy okolic osiedla Dolinki, ul. Walczaka czy krańcówki przy ul. Fieldorfa-Nila będą musieli przesiąść się do autobusu. Tak mają wyglądać utrudnienia podczas przebudowy torowiska przy ul. Pomorskiej. Prace mają potrwać nawet rok.

Przygotowaniem dokumentacji projektowej przebudowy torowiska przy ul. Pomorskiej zajmuje się firma CONE AMG sp. z o.o. za kwotę 999 tys. 990 zł.

Przebudowa torowiska przy ul. Pomorskiej w Gorzowie. Kiedy ruszą prace i ile potrwają?

Chodzi o odcinek od ronda Solidarności do skrzyżowania z ul. Zamenhofa. To 758 metrów torów, które od lat są w złym stanie. Szacunkowa wartość inwestycji to 7 mln 597 tys. 480 zł.

Przetarg ma zostać ogłoszony w III kwartale 2026 roku, czyli między lipcem a wrześniem. Rozpoczęcie robót będzie zależne od rozstrzygnięcia przetargu i podpisania umowy z wykonawcą. Według wstępnego harmonogramu roboty mogą potrwać nawet 12 miesięcy.

Tramwaje dojadą tylko do ronda Santockiego. Linia nr 4 zostanie zawieszona na rok

W czasie przebudowy torowiska na łuku ul. Pomorskiej wstrzymany zostanie ruch tramwajów od ronda Santockiego do krańcówki przy Fieldorfa-Nila.

Widzisz coś nietypowego lub masz sprawę z Gorzowa?

Napisz do nas przez Messengera, WhatsAppa lub wyślij zgłoszenie. Możesz zostać anonimowy.

ZGŁOŚ RAPORT

Linie nr 1 i 3 będą kursować wyłącznie do przystanku Rondo Santockie, gdzie zmienią kierunek jazdy przy użyciu rozjazdu nakładkowego. Linia 4 zostanie całkowicie zawieszona na czas robót.

Na odcinku Rondo Santockie - Fieldorfa-Nila - Rondo Santockie uruchomiona zostanie zastępcza komunikacja autobusowa w ramach linii T1.

Przebudowa torowiska i sieci trakcyjnej. Co dokładnie zostanie zrobione na Pomorskiej?

Zostanie wymienione torowisko na odcinku 758 metrów. Do tego powstaną nowe perony tramwajowe o długości 30 metrów i szerokości co najmniej 3,5 metra, co ma ułatwić wsiadanie i wysiadanie z tramwajów.

Tory zostaną oddzielone od chodników specjalnym ogrodzeniem, co ma poprawić bezpieczeństwo pieszych. Zaplanowano również instalację rur drenarskich i skrzynek odwadniających, które będą odprowadzać wodę do kanalizacji deszczowej.

Słupy oświetleniowe zostaną wymienione na stalowe konstrukcje pełniące funkcję trakcyjną i oświetleniową. Pojawi się nowe oświetlenie LED, a sieć trakcyjna zostanie wymieniona na długości około 1000 metrów.