.png)
Linia autobusowa 128 już dziś obsługuje północną część Gorzowa, ale miasto zapowiada, że to nie jest jej ostateczny przebieg. Zmiany są zapisane w oficjalnym planie transportowym i mają wejść w życie po zakończeniu pierwszego etapu północnej obwodnicy.
Linia autobusowa 128 od 1 września 2025 roku zaczyna trasę przy parku handlowym BIG Gorzów. Dalej jedzie ulicami Fieldorfa-Nila, Bora-Komorowskiego i Szarych Szeregów, kierując się w stronę osiedla Piaski. Koniec trasy znajduje się przy ul. Kazimierza Wielkiego.
Zmiana trasy linii 128 została wprost wpisana do planu transportowego miasta. Dokument jasno wskazuje, że po zakończeniu pierwszego etapu północnej obwodnicy Gorzowa autobus ma zostać skierowany w ul. Kamienną.
- Mamy takie założenia, że po wybudowaniu tego odcinka obwodnicy północnej do ulicy Kazimierza Wielkiego, naturalnie linia 128 wówczas przejedzie ulicą Kamienną. Już nie meandrując tymi uliczkami osiedlowymi, wprost dowiezie osoby zainteresowane, przede wszystkim uczniów, do szkół zlokalizowanych na osiedlu Piaski - mówił w rozmowie z Radiem Gorzów Fabian Rogala, dyrektor Wydziału Transportu Publicznego Urzędu Miasta Gorzowa.
Pierwszy etap północnej obwodnicy Gorzowa, czyli nowej trasy średnicowej, jest w trakcie budowy. Chodzi o około 500 metrów nowej drogi, która połączy rondo Barlineckie z osiedlem Piaski. Inwestycję realizuje Budimex, a jej koszt to niecałe 27 mln zł. Zgodnie z harmonogramem prace mają zakończyć się w lipcu 2026 roku. Dopiero wtedy miasto będzie mogło realnie zmienić trasę linii 128.
Kolejny fragment północnej obwodnicy od ul. Kazimierza Wielkiego do ul. Myśliborskiej, na razie jest tylko na papierze. Trwają prace projektowe, a dokumentacja ma być gotowa do lipca 2026 roku. Dopiero później będzie można mówić o pozwoleniach i budowie.
Ten etap nie ma wpływu na planowaną zmianę trasy linii 128. Kluczowy jest wyłącznie pierwszy odcinek prowadzący w stronę Piasków.
.jpg)
.png)
