Pluskwy, brud i smród. Tak wygląda podróż między lubuskimi stolicami

Źródło: Ilostan/forumkolejowe.pl

Ślady po ugryzieniach po podróży z Międzyrzecza do Gorzowa

Na fatalne warunki w autobusach zastępczych skarżą się pasażerowie. Jedna z czytelniczek portalu Gorzowianin.com pokazała zdjęcia czerwonych bąbli na skórze po kursie z Międzyrzecza do Gorzowa w czwartek. – Wracałam od ojca ze szpitala, autobusem zastępczym. Dopiero w domu zobaczyłam na ciele ślady po ugryzieniach – opowiada kobieta.

Układ i wygląd zmian skórnych mogą wskazywać na pogryzienia przez pluskwy. Owady te chętnie kryją się w szwach tapicerki foteli, w zagłówkach i innych szczelinach, a podróżują razem z pasażerami w torbach, ubraniach czy bagażach. Jeśli pojazd nie jest skutecznie dezynsekowany, mogą w nim przetrwać tygodniami.

Brak klimatyzacji i ekskrementy wylewające się z toalety

Nie lepiej jest na odcinku Zbąszynek – Zielona Góra, gdzie kursują pociągi elektryczne. Jak się okazuje, podróż kliamtyzowanym pociągiem, to w obecnych czasasach wciąż luksus. – Dziś Polregio ze Zbąszynka do Zielonej Góry podstawiło taki złom, że lepszym na Woodstock jechałam 20 lat temu. Syf, wszystko się kleiło, szyby tak brudne, że nic nie było widać, hałas niemiłosierny, brak klimatyzacji przy 35 stopniach i ekskrementy wylewające się z toalet. Coś obrzydliwego, w lepszych warunkach bydło się wozi – napisała w mediach społecznościowych jedna z pasażerek.

Według pasażerów problemem jest fakt, że na trasę często trafiają stare, niezmodernizowane elektryczne zespoły trakcyjne, w których nie działa klimatyzacja, a toalety nie są przystosowane do intensywnej eksploatacji.

Jednotor i brak elektryfikacji

Odcinek Gorzów – Zbąszynek jest w większości jednotorowy i całkowicie niezelektryfikowany. Nie mogą tam jeździć pociągi elektryczne, które obsługują południową część województwa. Z powodu braku sprawnych składów spalinowych wszystkie kursy na tej trasie zostały w ostatnich dniach odwołane.

Pasażerowie codziennie muszą przesiadać się w Zbąszynku. Podróż, która powinna być wygodna i szybka, zamienia się w serię uciążliwych przesiadek w fatalnych warunkach.

Polregio: problemem są naprawy, czystość pod kontrolą

Na nasze pytania odpowiedziało Polregio. W e-mailu z dnia 19 sierpnia 2025, spółka przyznaje, że pociągi na trasie Gorzów – Zbąszynek zostały wstrzymane z powodu „nieplanowanych napraw gwarancyjnych”. – Przywrócenie pełnej realizacji połączeń kolejowych na trasie Zielona Góra – Gorzów Wielkopolski przy pomocy pojazdów szynowych uzależnione jest od dostępności taboru. Zakończenie prac i ponowne włączenie pojazdów do ruchu planowane jest na koniec sierpnia – informuje Polregio.

Spółka zapewnia również, że pociągi są sprzątane wielokrotnie w ciągu dnia – w Gorzowie, Zielonej Górze i po nocnym zjeździe w Rzepinie. – Na stacjach końcowych realizowane jest czyszczenie, obejmujące m.in. podłogi i toalety. Jeśli czas postoju nie pozwala na pełny zakres czyszczenia, wykonywane są niezbędne prace umożliwiające dalszą podróż w odpowiednich warunkach – czytamy w odpowiedzi.

Odnosząc się do autobusów zastępczych Polregio twierdzi, że procedury czyszczenia są „zbliżone do kolejowych” i że „do chwili obecnej nie wpłynęła żadna skarga ani reklamacja dotycząca stanu czystości autobusów”. Spółka podkreśla, że jeśli pasażerowie wskażą konkretny kurs i pojazd, podejmie działania wobec przewoźnika drogowego.