Jeden chętny zamiast czterech. Co dalej z dokumentacją budowy ścieżki nad Kłodawką?

fot. Gorzowskie Inwestycje Miejskie

Spółka Gorzowskie Inwestycje Miejskie ogłosiła drugi przetarg na opracowanie dokumentacji projektowej w ramach inwestycji „Budowa ścieżki rowerowej wzdłuż rzeki Kłodawki – etap II”. Wszystko przez błąd urzędników, którzy nie dołączyli do przetargu na platformie zakupowej kluczowego dokumentu – programu funkcjonalno-użytkowego. Stanowił on element umowy, a potencjalni wykonawcy na etapie postępowania nie mieli możliwości zapoznania się z nim.

Na zgłoszenia potencjalnych wykonawców spółka czekała do wtorku 15 października. Budżet na przygotowanie dokumentacji pozostał niezmieniony i wyniósł 553 tys. 358 zł brutto.

Było czterech chętnych na przygotowanie dokumentacji, został tylko jeden

Do pierwszego przetargu zgłosiły się aż cztery firmy, co sugerowało duże zainteresowanie projektem. Niestety, drugi przetarg przyniósł znacznie mniej optymistyczne wyniki, ponieważ swoją ofertę złożyła tylko jedna firma. Jest nią Gorzowska Inżynierska Firma Konsultingowa InterPROJEKT, która w pierwszym postępowaniu zaoferowała 602 tys. 700 zł, teraz ta sama firma chce 664 tys. 200 zł brutto za przygotowanie dokumentacji projektowej. Jest to o 110 tys. 842 zł więcej od założonego budżetu.

Teraz spółka Gorzowskie Inwestycje Miejskie będzie analizowała ofertę pod względem formalnym i zdecyduje czy dołoży brakujące ponad 110 tys. zł i będzie mogła rozstrzygnąć przetarg. Jeżeli zostanie odrzucona, konieczne będzie ogłoszenie kolejnego przetargu, co wydłuży cały proces.

Według założeń dokumentacja projektowa ma być gotowa w ciągu 8 miesięcy. Natomiast przetarg na budowę ścieżki nad Kłodawką miałby zostać ogłoszony w drugiej połowie 2025 roku, a pierwsze prace mogłyby ruszyć w 2026 roku i potrwałyby około 10 miesięcy.

Jak będzie wyglądać drugi etap budowy ścieżki nad Kłodawką w Gorzowie?

W ramach inwestycji zaplanowano budowę ścieżki pieszo-rowerowej na odcinku 3,6 km od ul. Chodkiewicza do granicy Gorzowa i Kłodawy. Wzdłuż ścieżki pojawi się oświetlenie, ławki i kosze na śmieci. Teren, gdzie będzie prowadzona inwestycja, nie należy do najłatwiejszych, dlatego też zostaną wybudowane cztery obiekty mostowe i dwie rampy.

Budowa ścieżki będzie podzielona na dwa etapy. Pierwszy zakłada budowę odcinka od ul. Chodkiewicza do ronda Barlineckiego, uwzględniając plany dotyczące budowy północnej obwodnicy Gorzowa. Drugi odcinek będzie od ronda Barlineckiego do granicy Gorzowa i Kłodawy.