Skąd opóźnienia na Sikorskiego? Wykonawca zabiera głos

fot. archiwum

Oficjalnym terminem zakończenia prac przy ul. Sikorskiego był 23 sierpnia 2019 roku, jednak od wielu miesięcy było widać, że wykonawca nie wyrobi się z remontem na czas. Natomiast wykonawca inwestycji, firma Trakcja PRKil dopiero w sierpniu złożyła wniosek o wydłużenie robót do 14 marca 2020 roku.

W ostatnich dniach do mediów został wysłany komunikat, w którym firma Trakcja PRKil tłumaczy skąd wzięły się w ogóle opóźnienia przy przebudowie ul. Sikorskiego. Głównym powodem, który podaje wykonawca są rozbieżności pomiędzy planami podziemnej infrastruktury a jej rzeczywistym przebiegiem.

- Na opóźnienie harmonogramu prac wpłynęło kilka czynników. W trakcie robót ziemnych w okolicy ul. Chrobrego i Herberta pracownicy natrafili na wykopaliska archeologiczne. Poskutkowało to wstrzymaniem prac, z drugiej jednak strony przyczyniło się do odkrycia cennych eksponatów. Na spowolnienie prac miała też wpływ sytuacja na rynku budowlanym. Generalny wykonawca Trakcja PRKiI, podobnie jak większość wykonawców na rynku, przez pewien okres borykał się z problemami finansowymi. Jednak zapewniamy o ich zażegnaniu i wracamy do normalnego tempa prac – tłumaczy Robert Kuczyński, rzecznik prasowy firmy Trakcja PRKiI.

Jak podkreśla wykonawca, zdecydowana większość robót przy budowie drogi i modernizacji torowiska wzdłuż ulic Sikorskiego i Warszawskiej zakończy się do lutego 2020 roku. Pod koniec grudnia i w styczniu 2020 roku zaplanowano m.in. układanie nawierzchni asfaltowej na skrzyżowaniu z ul. Pionierów i Wełniany Rynek oraz na południowej jezdni ul. Sikorskiego od ul. Chrobrego do Pocztowej.

Natomiast do 7 stycznia 2020 roku powinny zakończyć się prace nawierzchniowe na odcinku od ul. Hejmanowskiej do Pionierów (jest to uzależnione od warunków pogodowych). Również do 7 stycznia zostaną ułożone chodniki i nawierzchnie na peronie przystankowym w sąsiedztwie ul. Chrobrego i Pocztowej. Wtedy również końca dobiegną prace brukarskie na odcinku od Kosynierów do Dworcowej.

- Niestety w dwóch miejscach prace zostały chwilowo wstrzymane. Na skrzyżowaniu ul. Młyńskiej ze Strzelecką zdecydował o tym nadzór archeologiczny, zaś na odcinku alei Konstytucji 3 Maja powodem jest kolizja kanalizacji deszczowej z kablem średniego napięcia. Wcześniej także i tu roboty wstrzymano z powodu nadzoru archeologicznego – komentuje rzecznik firmy Trakcja PRKiI.