Na rondzie Santockim w Gorzowie wprowadzane są zmiany w organizacji ruchu, które mają poprawić płynność przejazdu. To efekt wcześniejszych zapowiedzi miasta po skargach kierowców, petycji w sprawie sygnalizacji świetlnej oraz interpelacjach radnych. Nowa organizacja ruchu ma obowiązywać jeszcze przed świętami.

System RedLight na rondzie Santockim działał zaledwie 29 dni, a zdążył złapać aż 1200 kierowców przejeżdżających na czerwonym świetle. Jak dowiedział się portal gorzowianin.com, po wypadku z udziałem opla i forda kamery zostały wyłączone i do dziś system nie działa.

Po włączeniu świateł na rondzie Santockim kierowcy znowu stoją w długich korkach. W godzinach szczytu ruch jest tak duży, że zatory zaczynają się już od Kasprzaka. Radni mówią wprost, że sygnalizacja jest źle ustawiona i trzeba ją natychmiast przeprogramować.

Gorzów znów stanął w piątkowe popołudnie. Trasa nadwarciańska, Most Lubuski, Most Staromiejski i ulice w centrum miasta były zakorkowane. Wszystko przez ponowne uruchomienie świateł na rondzie Santockim, które od października 2025 roku skutecznie blokują przejazd.

Wspólna akcja Policji i Inspekcji Transportu Drogowego na trasie ekspresowej S3 zakończyła się zatrzymaniem kierowcy, który był pod wpływem alkoholu. Mężczyzna miał promil w organizmie i planował przejechać jeszcze kilkaset kilometrów.